أنا من من حفارة PC60-8 من طراز PC60-8 في عام 2011، التي تبلغ حاليا 490 مليون دولار! وتعمل هذه الحفارات من طراز PC60-8 منذ تشغيلها في عام 2011 لمدة 500 3 ساعة فقط، أي أقل بكثير من متوسط المدة التي تستغرقها نفس النوع من المعدات. وهذا يعني أنها لا تتمتع بحالة ميكانيكية جيدة فحسب، بل ستحافظ على أدائها الفعال والمستقر في السنوات المقبلة. ولا شك في أن هذا الخيار يمثل خيارا مثاليا جدا للزبائن الذين يسعون إلى تحقيق جودة بأفضل سعر وإلى عائد على الاستثمارات الطويلة الأجل. وكانت الطائرة تحمل محركات استيراد من الصنوبر الخام ذات محرك قوي واقتصاد جيد للوقود. وحتى في ظروف العمل السيئة، يمكن توفير طاقة كافية لتصدير التجارب العملية السلمية. وفي الوقت نفسه، تتيح نظم التحكم الكهربائي المتقدمة المحركات من ضبط السرعة تلقائيا وفقا للحمولة الفعلية، مما يزيد من خفض استهلاك الوقود ويطيل العمر النافع. وفيما يتعلق بالنظام الهيدروليكي، فإن نظام استشعار الحمل المركزي المغلقة CLSS (CLSS)، وهو نظام فريد من نوعه في كوزون، يستجيب بسرعة ويضبط بدقة. فعمليات الحفر أو التحميل أو التثبيت يمكن بسهولة. وعلاوة على ذلك، فإن جميع المكونات الرئيسية في حالة التشغيل الأمثل بعد إجراء فحص شامل والصيانة من جانب الفنيين المتخصصين، مما يكفل موثوقية أداء الجهاز. وخلاصة القول إن هذه الحفارات من طراز PC60-8 من طراز PC60-8 قد أصبحت سلعة لا تقدر بثمن في السوق بفضل أدائها الممتاز، وساعات2025-12-03 13:41:03