الحفارات 349 من كاتربيلر منذ 20 سنة وكانت هذه الحفارة، التي لم يكن لها سوى مالك واحد فقط، قد تمت صيانتها وصيانتها بشكل جيد لمدة تزيد على 000 4 ساعة، أي أقل بكثير من متوسط مدة الخدمة للمعدات المماثلة، مما يعني أنها لا تزال لديها عمر تشغيلي كبير وإمكانيات كبيرة. وفيما يتعلق بنظم الطاقة، نقلت الطائرة محرك كاتربيلر C13 Cacert الذي يعرف بالكفاءة والموثوقية، والذي لا يوفر مخرجا قويا من الطاقة فحسب، بل إنه يؤدي أيضا أداء ممتازا في اقتصاد الوقود. وحتى في ظل ظروف العمل الرديئة، يمكن الحفاظ على استقرار العمليات وضمان كفاءة البناء. أما النظام الهيدروليكي فهو يستخدم نظاما محمولا مركزيا معزولا يستخدم أجهزة استشعار محمولة مركزية متطورة في كاتربيلر (CLSS) قادر على تنظيم التدفق والضغط بصورة تلقائية وفقا للاحتياجات الفعلية، مما يجعل التشغيل أكثر دقة وسلاسة، ويؤدي في الوقت نفسه إلى خفض استهلاك الطاقة وإطالة عمر الجهاز. ويمكن التعامل بسهولة مع المهام المعقدة مثل الحفر أو التحميل أو التكسير. وفيما يتعلق بالمظهر، تم تجديد الموقع 349 بشكل كامل، مع عدم وجود أي ضرر يذكر في جسم السيارة، وطلائه الجديد يبدو وكأنه سيارة جديدة حديثة الصنع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن جميع المكونات الرئيسية في حالة جيدة، بما في ذلك لوحات مجنزرة، والمعاول، وما إلى ذلك، جرى فحصها واستبدالها للتأكد من أن المشتري قادر على العمل فورا دون تكبد تكاليف صيانة إضافية. وخلاصة القول إن هذا الخي2025-12-18 18:35:22