حفارة مستعملة من طراز Maina5 وكانت هذه الحفارة، التي تحمل اسم "مركبة شبه جديدة"، تعمل لمدة 000 4 ساعة فقط منذ بدء تشغيلها لأول مرة. وكان مظهرها ممتازا، ولم يكن هناك أي ضرر واضح أو صدأ في الهيكل العام، وطلاؤها كان جديدا. وكانت مقصورة القيادة الداخلية نظيفة ومرتبة، وكانت جميع لوحة القيادة وأزر التحكم في حالة جيدة، وكانت المقاعد مريحة، مما كفل للمشغلين أن يظلوا في حالة جيدة أثناء العمليات الطويلة. ومن حيث الطاقة، تحمل الطائرة محركات عالية الجودة مستوردة في الأصل، ولها أداء ثابت وموثوق به واقتصاد جيد في استهلاك الوقود، ويمكنها أن توفر مخرجات قوية ودائمة من الطاقة، حتى في ظروف العمل السيئة. وبفضل الصيانة الدقيقة التي يقوم بها فريق متخصص، تعمل المحركات بسلاسة وبسرعة وسرعة استجابة سريعة ومستجيبة وقادرة على تلبية احتياجات التشييد. يشكل النظام الهيدروليكي أحد المؤشرات الهامة لقياس جودة الحفارة. يستخدم سومو 200A5 في إطار هذا الباب نظاما متطورا للتحكم الهيدروليكي الحساس على الأحمال في مراكز مغلقة ذات قدرة عالية على التحكم وسرعة الاستجابة. فالحفر، التحميل، التكسير يمكن ان يكون سهلا ويسير بشكل طبيعي. وفي الوقت نفسه، يكفل التصميم الفعال للحرارة درجة حرارة السوائل الهيدروليكية في حدود آمنة أثناء العمليات المستمرة الطويلة، مما يزيد من العمر النافع للجهاز. وبالإضافة إلى ذلك، قدمنا تقريرا شاملا عن جودة هذه الآلة، ووعدنا بتقديم خدمات صيانة مجانية لفت2025-12-24 19:15:41