حفارة من طراز PC360-8MO من طراز PC30-8Mo في عام 2016 بتكلفة عالية جدا مقابل قيمة عالية. وكانت مجموع ساعات العمل في هذه الحفّافة منذ بدء التشغيل 000 5 ساعة فقط، أي أقل بكثير من متوسط مدة الخدمة بالنسبة لنفس النوع من المعدات، وحافظت على حالتها العامة بشكل جيد. ولا يوجد تلف واضح في المظهر الخارجي، ولا يوجد أي ضرر واضح في الكابينة، ولا يوجد في الكابينة هيكل سليم لمفاتيح التشغيل، ويسير على نحو سلس ومريح. ومن حيث الطاقة، تحمل الطائرة محركا مستوردا من الصنوبر الأصلي ذي خرج قوي من الطاقة وأداء تشغيلي سلس، ويمكن التعامل معه بسهولة سواء في السهول أو في الجبال. وفي الوقت نفسه، فإن تكنولوجياتها المتقدمة لحقن الوقود تجعل الوقود أقل استهلاكا وأكثر كفاءة في البيئة. أما النظام الهيدروليكي فيستخدم نظام استشعار أحمال المركز المغلقة CLSS)، وهو نظام فريد من نوعه من نوع سونز، مما لا يزيد من كفاءة العمل فحسب، بل يقلل أيضا إلى حد كبير من معدل الأعطال. وكان الأداء متميزا في ظروف معقدة مثل الحفر أو التحميل أو التكسير، مما كفل تقدم العمل وجودته. وعلاوة على ذلك، فإن الحفارات في هذه الباب مجهزة بحيز فسيح ومريح للقيادة وتصميم رؤية شاملة، مما أدى إلى زيادة كبيرة في الخبرة التشغيلية للسائقين ؛ وإذا أضفنا إلى خصائص الصيانة السهلة، فإن هذا النوع من الصنوبر (PC360-8mo) هو أحد الخيارات الجديدة في السوق. ويمكن الآن أيضا الحصول على أسعار تفضيلية تفوق قيمتها القيمة، مع و2025-12-06 18:57:04