وتوجد حاليا حفارة من طراز 470LCH-5G، وهي مستورد أصيل، مصممة خصيصا للهندسة الأرضية. وقد استخدم الجهاز أكثر من 000 5 ساعة فقط، وكانت السيارة في حالة ممتازة بسبب طلائها الأصلي غير المجدد. وهذه الحفارة، التي تحمل محركات عالية الأداء (يتوقع أن تكون إيسوزو AH-6HK1X) من طراز هيتاشي الأصلية، ذات قدرة قوية وموثوقة، مما يكفل كفاءة العمليات في مختلف الظروف. وفيما يتعلق بالنظام الهيدروليكي، توجد مضخات هيدروليكية متقدمة ومحركات هيدروليكية متطورة، مما يوفر خبرة تشغيلية ممتازة في مجال نقل الطاقة بطريقة سلمية وسلمية. فأعمال الحفر والتحميل والتجزئة يمكن أن تكون سهلة وتبلي بلاء حسنا. وعلاوة على ذلك، فإن نظم التحكم الهيدروليكي الفريدة لديها قادرة على التحكم الدقيق، مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة في العمل مع خفض استهلاك الطاقة. وهذه الطائرة 470LCH-5G، وهي طراز متخصص يركز على أشغال الترسيب، ليست مصممة تصميماً متيناً فحسب، بل إنها تركز بوجه خاص على الراحة التشغيلية وصيانة المس. تزويد غرفة القيادة الكبيرة والمريحة بمعدات متطورة ونظم تكييف الهواء، مما يتيح لها العمل بشكل جيد على فترات طويلة ؛ أما نقاط الخدمة التي يسهل الوصول إليها فتبسط إلى حد كبير عملية الصيانة اليومية. وخلاصة القول إن هذه الحفارات مستعملة عالية الجودة من حيث التكلفة، وهي مناسبة جدا للمستخدمين الذين يحتاجون إلى إنجاز قدر كبير من الأعمال الأرضية بكفاءة. ونرحب بالاستشارات الهاتفية لتحديد الأسعا2026-01-06 17:46:55