وقد استوردت هذه الحفّارة 670 في عام 2014 بعد مرور ما يقرب من عقد من الزمن، ولكنها لا تزال تعمل بشكل جيد. ويعمل حوالي 000 8 ساعة تقريبا، وهي فترة لا تستخدم كثيرا في حالة حفارة كبيرة، مما يشير إلى أن صيانة جيدة وإلى انخفاض البلى. وكانت الطائرة تحمل محركات قوية من طراز هيتاشي أولية ذات قدرة عالية على التكيف بسهولة سواء بحفر التربة الصلبة أو بكسر الصخور. وعلاوة على ذلك، فإن نظامها الهيدروليكي، الذي يستخدم تقنيات متطورة، يكفل الدقة والسلاسة في العمليات، ويحافظ على مستوى عال من الكفاءة والاستقرار حتى في العمليات ذات الأحمال العالية. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الحفارة مزوَّدة أيضا بمطرقة من طراز بيليت 210 (Billito 210)، وهو نموذج يحظى بشعبية كبيرة في السوق، لأنه لا يزيد من كفاءة العمل فحسب، بل إنه مكيفة مع بيئات العمل المعقدة. إليه "إيفون فو 500" قد يكون على آخر المرفق أو "المعدات الإضافية اللازمة، على الرغم من أن المعلومات غير محدد، ولكن كان من فروق الأسعار (حوالي 60 مليون)، يمكن التخمين بأن هذا هي مجموعة من ملحقات ذات القيمة العالية من المياه ذات النوعية الجيدة، يمكن أن تشمل على سبيل المثال لا الحصر دلو أكبر مع غيرها من وسائل مخصصة أو، كما يزيد من آلة وفائدتها. الوظيفية وإجمالا، فإن شراء مثل هذه الحفارات ذات الأداء الممتاز والمجهزة تجهيزا كاملا من طراز هيتاشي 670 بتكلفة أقل من 000 400 دولار هو أمر ملائم جدا لاعتبارات الشركات أو المستخدمين ا2025-12-14 10:35:46