وكانت هذه الحفارات من طراز هيتاشي 70 لعام 2016 عبارة عن مجموعة من الأدوات التي يستخدمها مالكوها السابقون حتى الآن. ويحتفظ الجهاز بأكمله بحالة جيدة جدا، دون أي سجلات لحوادث كبيرة، وبهيكل كامل، وبدون أي ضرر واضح أو صدأ، وهو مناسب جدا للمستخدمين ذوي الاحتياجات العالية من المعدات. ويعمل هذا الجهاز سوى حوالي 500 3 ساعة، وهو أقل بكثير من متوسط مدة استخدامه في نفس النوع في السوق، مما يعني أنه لا يزال لديه فترة طويلة من الخدمة بانتظار الحفر. وفيما يتعلق بنظم الطاقة، تحمل هذه الطائرة محركات ذات كفاءة عالية في استخدام الطاقة، تم تطويرها بشكل مستقل من قبل هيتاشي، ولديها اقتصاد وقود ممتاز وخرج قوي من الطاقة، وتكفل الأداء الثابت والموثوق به حتى في الظروف المعقدة. وبعد الاختبارات المهنية، كانت مؤشرات المحركات ممتازة ولم يتم الكشف عن أي هلاك أو تسرب غير عادي. كما أن النظام الهيدروليكي، وهو أحد المكونات الأساسية للحفارات، أبلى بلاء حسنا على هذا النموذج 70. وقد أدى إدخال نظم متطورة للمراقبة الحساسة للحمولة في مراكز مغلقة إلى زيادة دقة العمليات سلاسة، مع تحسين كفاءة العمل وأمنه بدرجة كبيرة. وكشفت نتائج التفتيش أن المكونات الرئيسية، مثل المضخات والصمامات، تعمل بشكل جيد، مختومة بإحكام وبدون تسرب. وعلاوة على ذلك، فإن "حالة المركبة الأصلية" لا تتجلى في مظهرها وفي وضعها الميكانيكي الداخلي فحسب، بل الأهم من ذلك أنها لم تجر أي تعديلات غير قانونية أو إصلاحات2025-12-05 13:38:51