وهذه الحفارات من طراز هيتاشي 200 إلى 3 التي أنتجت في عام 2013 هي من منتجات السوق. وهي أكثر من 10 سنوات من عمرها النافع، إلا أن حالتها العامة لا تزال ممتازة، حيث لا تتجاوز ساعات عملها 500 6 ساعة، وهي أقل بكثير من متوسط عمر المعدات المماثلة، مما يعني أن عمرها النافع الطويل والقيمة العالية جدا مقابل التكلفة. وتستخدم هذه المحركات محركات ذات كفاءة من حيث استهلاك الطاقة ومستوردة من هيتاشي الأصلية ذات قدرة قوية ومستقرة وقادرة على التكيف بسهولة مع الظروف المعقدة، سواء في السهول أو الجبال. وفيما يتعلق بالنظام الهيدروليكي، فإن الجهاز الرئيسي مجهز بنظم متطورة للتحكم الهيدروليكي المستحث بالحمولة، مما يكفل تشغيل أكثر دقة وسلاسة في العمليات الدقيقة، ويقلل من استهلاك الوقود ويزيد من كفاءة العمل. وعلاوة على ذلك، فإن تصميم الإطار X الفريد من نوعه لا يزيد من كثافة هيكل السيارة فحسب، بل يجعل الآلة تبدو أكثر جمالا. وتجدر الإشارة بوجه خاص إلى أن هذه حفارة كانت جيدة جدا من المظهر الخارجي إلى الهيكل الداخلي: حيث لم تجر أي تعديلات على النسخة الأصلية للمركبة، وكانت لوحات الدوارة الجديدة والحاويات X المخصصة للمركبة الأرضية مطلية بالمصنع الأصلي، وتمت صيانة الهيكل بطريقة نظيفة ومرتبة ؛ فالأجزاء الرئيسية مثل المحركات وصمامات المضخات، في حالة جيدة، ونظم الدوائر الكهربائية سليمة، وجميع الوظائف تعمل بشكل جيد، والأداء العام يماثل أداء السيارات الجديدة تقريبا! وفي ض2025-12-02 13:22:00