وظلت هذه الحفارات DDH215-9 لعام 2012، التي تعمل على مدار أكثر من 000 60 ساعة، في حالة جيدة. وكانت الطائرة تحمل محرك Doosan DL06، الذي أثبت صلاحيته إلى 130كيلوواط، مما كفل مخرجات دينامية فعالة ومستقرة. وهذا المحرك معروف باقتصاده المتميز في استهلاك الوقود وقدرته المنخفضة الانبعاثات، مع الحفاظ على زخم قوي مع خفض تكاليف التشغيل إلى حد كبير. وفيما يتعلق بالنظام الهيدروليكي، تستخدم تشكيلة متطورة من المضخات الرئيسية والمحركات، التي يمكن أن تشكل مجموعة من المضخات والمحركات المتكاملة التي كانت في Doosan، والتي يمكن أن توفر تجربة تشغيل سلسة ودقيقة يمكن التعامل معها بسهولة أثناء عمليات الحفر والتحميل. وبالإضافة إلى ذلك، أدى تصميم نظام التبريد بكفاءة إلى زيادة العمر النافع للسوائل الهيدروليكية وخفض تواتر الصيانة. فDoosan DH215-9 بوصفها حفارة متوسطة الحجم، ليس لديها قدرات حفر ممتازة فحسب، بل لديها أيضا قدرة مرنة ومتنوعة على التكيف مع السيناريوهات. ويتيح التصميم المعماري المتين، إلى جانب بيئة فسيحة ومريحة من مقصورة القيادة، للمشغلين أن يظلوا في حالة جيدة حتى وإن عملوا لفترات طويلة. وبالنظر إلى أن سعرها الحالي لا يتجاوز 000 60 دولار، فإنه بالتأكيد خيار جذاب للغاية بالنسبة لمشتري آلات الهندسة الثانوية العالية الجودة من حيث التكلفة والموثوقة.2025-12-31 21:20:57