حفارة Doosan 370 القديمة، التي كانت في أحسن حالاتها منذ بدء العمل، والتي لا تزيد عن 1500 ساعة، تكاد تشبه السيارات الجديدة. ولم يكن هناك أي تسرب من المكونات الرئيسية الثلاث (المحركات، والمضخات الهيدروليكية، والصمامات الرئيسية)، مما كفل التشغيل الفعال والمستقر للمعدات. وتستخدم محركات ديزل نفاثة مباشرة ذات قدرة دينامية عالية واقتصاد جيد في استهلاك الوقود، ويمكن التعامل معها بسهولة سواء على المنحدرات أو عمليات التحميل. وتُنظم الهيدروليكية، التي تُنظَّم بطريقة مهنية وتتسم بالمرونة والدقة، أداءً ممتازاً في مجالي الحفر والسرعة، وهي قادرة على تلبية الاحتياجات في مختلف الظروف المعقدة. كما أن الجزء السفلي مُرضٍ أيضا، حيث أن الأجزاء الرئيسية، مثل لوحات مجنزرة والعجلات الثقيلة، منخفضة إلى حد كبير، ويصل لونها الإجمالي إلى أكثر من 90 في المائة، مما يعني أنه لا يوجد ما يدعو إلى القلق بشأن التأثير على أعمال التشييد العادية لفترة طويلة من الزمن بسبب مشاكل الهيكل. وعلاوة على ذلك، أجرينا تفتيشا شاملا على جميع الأجهزة وصيانتها لضمان أن تكون كل وظيفة في حالة مثالية وأن تكون "مؤمنة" حقا! والخلاصة هي ان هذه ليست مجرد آلة مستعملة ذات نوعية ممتازة وموثوق بها، بل هي ايضا خيار مثالي جدا من حيث التكلفة. وسواء كنتم تعملون في الهندسة الارضية او في المناجم، فستحصلون على عوائد قيمة غير متوقعة!2025-12-24 11:50:49