فدير كارتر 345DL هو في حالة ممتازة وأداء ممتاز، وهو مساعد ممتاز في مشاريعك الهندسية. وهذه الحفارات لم تعمل إلا حوالي 2000 ساعة منذ استيرادها، وهي أقل بكثير من متوسط المدة التي تستغرقها المركبات المماثلة، وهي في حالة شبه جديدة تقريبا. ومن ناحية المظهر الخارجي والهيكل الداخلي، تجري صيانته على نحو سليم دون التعرض لأي حادث كبير أو البلى المفرط، وهو أمر جدير بالثقة على الإطلاق. وكانت الطائرة تحمل محرك كاتربيلر C9 ACERT، وهو نظام طاقة معروف بكفاءته وموثوقيته وبقدرته على توفير مخرجات قوية وخبرات تشغيل سلسة. وحتى في ظل ظروف العمل القاسية، يمكن الحفاظ على استقرار العمليات، مع اقتصاد وقود جيد، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في تكاليف التشغيل. وعلاوة على ذلك، فإن نظم التحكم الإلكترونية المتقدمة تجعل العمليات أكثر دقة وأكثر فعالية وفيما يتعلق بالنظام الهيدروليكي، استخدم كارتر 345DL تقنية المدار المشترك العالي الضغط لضمان الاستجابة السريعة والمراقبة العالية الدقة. ويمكن لآليات التوزيع الفعال للتدفقات أن تلبي الاحتياجات في الظروف المعقدة، سواء كانت عمليات الحفر أو التحميل أو التكسير. وعلاوة على ذلك، فإن الدائرة الهيدروليكية برمتها مصممة تصميما سليما وبساطة الصيانة، مما يقلل من عدد الأعطال وحالات التعطل. وخلاصة القول إن كارتر 345DL لا يملك ساعات عمل منخفضة للغاية فحسب، بل يملك أيضاً قوة دفع قوية وخصائص تلاعب ممتازة، وهو ما يجعله في وضع جيد يسمح له بالنظ2025-12-24 20:30:26