في عام 2014، كانت حفارة كاتربيلر 320D2 التي لا تشوبها شائبة في الأداء فحسب، بل كانت أيضاً ثلاثة قطع رئيسية (محركات ومضخات هيدروليكية وصمامات رئيسية) في حالة ممتازة، مما كفل تشغيل الآلات بكفاءة واستقرار. ويبلغ مجموع ساعات العمل حوالي 000 5 ساعة، أي أقل بكثير من متوسط العمر النافع للمعدات من النوع نفسه، مما يعني أن عمرها النافع لا يزال ينتظر الحفر. وفيما يتعلق بنظم الطاقة، كانت الطائرة تحمل محرك C6.4 ACERT الأصلي الكاتربيلر، المعروف بخخرجه الديناميكي القوي وخصائصه التشغيلية السلس، الذي يوفر دعما موثوقا به في جميع الظروف. وفي الوقت نفسه، أدت التكنولوجيات المتقدمة لحقن الوقود إلى خفض استهلاك الوقود بكفاءة وزيادة الكفاءة الاقتصادية. أما النظام الهيدروليكي فهو برنامج تكنولوجي ابتكره كاتربيلر ويمتاز بالاستجابة السريعة، ودقة التحكم، وبساطة الصيانة. ويكفل هذا النظام سلاسة التشغيل ويحسن إلى حد كبير من الكفاءة، سواء من خلال القيام بعمليات دقيقة أو من خلال إعادة الحفر. وعلاوة على ذلك، فإن "أولوية الإبطاء في تشغيل السيارات" هي تعبير واضح عن ثقتنا في آلة التشغيل المستعملة ذات الجودة العالية -فبمجرد أن تقرر الشراء، سننظم عملية التسليم لضمان تسليم هذه المعدات العالية الجودة إلى يديك في أقرب وقت ممكن. الفرصة نادرة، من فضلك لا تفوت! وخلاصة القول إن هذه الآلة هي عبارة عن آلة هندسية ثانوية ذات جودة عالية من حيث التكلفة، وهي مناسبة تماماً لاختيار المست2025-12-25 07:16:31